鲸鱼

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大型船舶航行时,螺旋桨会伤害到鱼类吗看完 [复制链接]

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鲸鱼作为世界上最大的动物,平时给人的感觉是那么的平静悠然,但在人类踏足海洋之后,不仅破坏了它们的栖息地,同时又给它们带来了无尽的伤害。大型船只甚至是航母,在航行期间对吸引大量的鱼类跟随,巨大的船桨将这些鱼类搅成肉泥,从而引来更多的捕食者,其中除了巨大的鲸鱼以外,凶猛的鲨鱼也会随着血腥味赶来,在吃着免费的午餐之时,就非常容易被巨大且锋利的船桨切割,一些命大的只不过受了一点皮外伤,严重的可能像那些被搅成肉泥的鱼一样葬身大海。

当然除了鱼虾的血腥味以外,大型船只在航行期间会产生噪音,吸引拥有“生物声呐”的海豚以及鲸鱼,这也很容易导致切割伤害。不管是巴掌大的小鱼还是重达几十吨的鲸鱼,都曾经或多或少地遭受过巨型螺旋桨的伤害,很多人都在好奇一个事情,那就是螺旋桨的威力为何如此之大?其实看完鱼身上伤口就知道了。

以美国福特级航母的螺旋桨为例,作为世界上最先进的航母,它的螺旋桨的直径为6米,连带传动装置总吨数为吨,平均每分钟的转速为次,如此高速度的旋转甚至比菜刀还要快,由于海洋动物一般都没有护甲,所以只要被击中非死即伤。除了大型船只在航行时产生的噪音以外,平时生活中的垃圾也会随时被扔进海中,这也导致很多鱼类会一直跟随,这也导致船只后方的小型鱼类不减反增,这也间接加大的鱼类被搅碎的几率,最终产生连续的恶性循环。

随着科技的进步,目前很多新型*舰已经改为泵喷推射动力系统,虽然这种装饰就是在螺旋桨外面加了一层保护装置,但却有效的减少了大型鱼类被绞伤的命运。但对于民用商船来讲,这种伤害可能还会持续几十年。

毕竟*舰安装泵喷推射系统并不是为了保护鱼类,而是为了有效的降低噪音,防止在航行时成为攻击的目标。而商船则完全没有这方面的考虑,再加上螺旋桨的价格要远低于泵喷推射系统,所以目前甚至是未来几十年后,如果出现能够廉价的替代螺旋桨的装置出现,可能鱼类才不会再次受到这种伤害。

虽然很悲观,但通过很多曾经在船上工作的兄弟说,这种螺旋桨绞伤大型鱼类的情况,一般只会发生在船只转弯的时候,在直线航行时很少看到这种情况。其实这个与陆地上的汽车原理一样,汽车在转弯的过程中,后面的人如果距离太近就会被刮伤,但人类的智商较高,懂得及时避险,但像鲸鱼这类生物则完全不同,他们只会跟着那些早已被搅碎的小鱼一直游走,所以在螺旋桨转弯时才会给伤害到。

除了大型船只以外,中型或小型船只也会出现这种情况,甚至比大型船只更加离谱,一些小型船只的螺旋桨的转速更快,一些中型鱼类经常性的被转速飞快的螺旋桨搅碎,一些鱼甚至连尸体都会被挂在螺旋桨上,导致船只停止航行。

那么可能又会有人问,为何不再螺旋桨周围加上一层防护罩呢?其实这个问题早就有人做过实验,如果加上防护罩的话,虽然可以防止绞伤鱼类,但是防护罩上却很容易计生藤壶之类的寄生生物,这种生物会对船体造成非常严重的腐蚀破坏,当年泰坦尼克号的中部推进轴就曾经设置过保护框,但最后还是没有逃过被寄生生物吸附的命运,所以增加防护罩或者外护网只会给船只带来不必要的麻烦,所以只能采用传统的螺旋桨了。

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